Airborne Wireless Network ofrece actualización sobre ensayo de vuelo aéreo de tres puntos para la prueba de concepto

SIMI VALLEY, California, 15 de mayo de 2017 /PRNewswire/ -- Airborne Wireless Network (OTCQB: ABWN) ofreció hoy una actualización y un cronograma preliminar sobre su "ensayo de vuelo aéreo para la prueba de concepto" para el desarrollo de su sistema de comunicación aéreo patentado, la Infinitus Super Highway^TM. La empresa anunció recientemente que la Comisión Federal de Comunicaciones (Federal Communications Commission, FCC) le ha otorgado un certificado operativo experimental, número de archivo 0378-EX-ST-2017X, para realizar ensayos terrestres y aéreos de su sistema de demostración, lo cual está programado para la parte final de 2017.

Airborne Wireless Network, junto con sus socios estratégicos, está enfrascada en la planificación y organización de su ensayo de vuelo aéreo para la prueba de concepto. La empresa se propone utilizar dos aviones a reacción activos para realizar rutas de ensayo cerca de Roswell, Nuevo México. Airborne Wireless Network trabaja en estrecha coordinación con sus socios estratégicos en la planificación y realización del ensayo.

Jason T. de Mos, vicepresidente de Desarrollo de Negocios y Cumplimiento de Aviación, expresó: "El objetivo de este ensayo de vuelo aéreo de tres puntos es comprobar, a escala micro, nuestra capacidad de actuar como repetidor o enrutador aéreo para enviar y recibir señales de banda ancha de un avión al siguiente, y así crear una superautopista digital en el cielo. Recientemente hemos anunciado el recibo de nuestra licencia experimental de la FCC y a partir de ahora podemos comenzar nuestro ensayo de vuelo, lo cual nos acerca un paso más al desarrollo de nuestra Infinitus Super Highway^TM. Estamos deseosos de colaborar con nuestros socios estratégicos en la ejecución de este ensayo y la mejora de las comunicaciones aéreas generales".

Acerca de Airborne Wireless Network         

La empresa pretende crear una red inalámbrica aérea de banda ancha y alta velocidad conectando a aviones comerciales en pleno vuelo. Se planea que cada avión que participe en la red actúe como repetidor o enrutador aéreo, enviando y recibiendo señales de banda ancha de un avión al siguiente y creando una autopista digital en el cielo. La empresa tiene previsto que la red sea una tubería de Internet de banda ancha y alta velocidad para mejorar la conectividad de cobertura. La empresa no tiene la intención de prestar cobertura de cliente minorista a usuarios finales, sino de actuar como operador mayorista con clientes específicos, tales como los proveedores de servicio de Internet y las empresas telefónicas.

En la actualidad, la conectividad del mundo se logra mediante el empleo de cables submarinos, fibra óptica terrestre y los satélites. La empresa cree que su autopista digital aérea puede ser una solución para llenar el vacío de conectividad del mundo. Una vez que la red esté desarrollada y plenamente implementada, sus usos pueden ser innumerables. La red de la empresa, una vez que esté desarrollada, debe suministrar conectividad a alta velocidad y bajo costo a zonas rurales, naciones insulares, embarcaciones en alta mar, plataformas petrolíferas, además de conectividad a los aviones comerciales y privados en pleno vuelo.

Para mayor información, visitar www.airbornewirelessnetwork.com.

Aviso respecto a las declaraciones prospectivas:

Este comunicado de prensa contiene "declaraciones prospectivas" dentro del significado de las disposiciones de puerto seguro de la Ley de Reforma de Pleitos sobre Valores Privados de Estados Unidos (United States Private Securities Litigation Reform Act) de 1995. Tales declaraciones se basan en las creencias y expectativas actuales de la directiva de la empresa y están sujetas a riesgos e incertidumbres significativos. Si los supuestos de base resultan ser inexactos o los riesgos o las incertidumbres se concretan, los resultados reales pueden ser sustancialmente diferentes de los expuestos en las declaraciones prospectivas. 

Los riesgos y las incertidumbres incluyen, con carácter enunciativo pero no limitativo, la disponibilidad de capital; las incertidumbres inherentes vinculadas con el desarrollo de nuevos productos o tecnología y con el funcionamiento como empresa en fase de desarrollo; nuestra capacidad de recaudar el financiamiento adicional que necesitaremos para continuar emprendiendo nuestros planes de desarrollo de productos y negocios; nuestra capacidad de crear y comercializar productos con base en nuestra plataforma de tecnología; la competencia en la industria en la que tenemos actividades y en el mercado; las condiciones generales de la industria; los factores económicos generales; el impacto de las regulaciones de la industria; los avances tecnológicos; los nuevos productos y patentes logrados por la competencia; las dificultades o retrasos en la fabricación; la dependencia de la efectividad de las patentes de la empresa; y la exposición a los pleitos legales, entre ellos los pleitos por patentes, y/o los actos regulatorios.

Contacto:
Robert Haag
IRTH Communications
Teléfono: 1-866-976-4784
ABWN@irthcommunications.com

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FUENTE Airborne Wireless Network