Cifras de tráfico de Fraport para junio y primera mitad de 2016

FRANKFURT, Alemania, July 12, 2016 /PRNewswire/ --

Las cifras de pasajeros de FRA generaron unos fuertes resultados en 2015 - Rendimiento de la carga en aumento - Las reservas limitadas continúan afectando al tráfico de turistas 

FRA/gk-rap - En junio de 2016, un total de 5,5 millones de pasajeros pasaron por el Aeropuerto de Frankfurt (FRA), una caída del 4,1 por ciento en comparación con el fuerte mes de junio del año anterior. Casi la mitad de un punto porcentual de este descenso puede atribuirse a las aproximadamente 230 cancelaciones de vuelos debido al clima o a las huelgas en FRA, que afectaron a más de 24.000 pasajeros en el mes de reporte. La reducción del tráfico también tuvo un impacto en el número general de movimientos de aeronave (por debajo del 2,7 por ciento para 41.153 despegues y aterrizajes), mientras los pesos de despegue máximos (MTOW) contrataron un 0,9 por ciento, a 2,6 millones de toneladas métricas. En contraste, los volúmenes de la carga (mercancía aérea + correo aéreo) aumentaron un 3,3 por ciento, a 179.808 toneladas métricas en junio de 2016.

En la primera mitad de 2016, el Aeropuerto de Frankfurt, sede de Fraport, recibió a unos 28,7 millones de pasajeros, lo que supuso un ligero descenso del 0,9 por ciento en comparación con el mismo periodo del año pasado. Las principales razones para este descenso incluyeron: el desproporcionado debilitamiento del calendario de vuelos, el número relativamente alto de cancelaciones de vuelos en la primera mitad y la reducción en las reservas de viaje, que reflejan la situación geopolítica general. Los movimientos de aeronaves también se redujeron ligeramente un 1,0 por ciento, a 227.187 despegues y aterrizajes en enero a junio de 2016. Por otro lado, los pesos de despegues máximos acumulados se expandieron un 1,2 por ciento, a 14,6 millones de toneladas métricas. Asimismo, los volúmenes de la carga (mercancía aérea + correo aéreo) también mejoraron ligeramente en los primeros seis meses de 2016, ascendiendo un 0,7 por ciento de año en año a más de un millón de toneladas métricas.

En la primera mitad de 2016, la cartera internacional de aeropuertos de Fraport AG reportó resultados de tráfico parcialmente divergentes. El Aeropuerto de Liubliana de Eslovenia (LJU) atendió a 598.271 pasajeros de enero a junio de 2016, lo que supuso un descenso del 4,5 por ciento de año en año (en junio de 2016, una bajada del 9,2 por ciento, a 135.757 pasajeros). En Sudamérica, el Aeropuerto Lima de Perú (LIM) registró un crecimiento de doble dígito del 11,0 por ciento, a 8,9 millones de pasajeros en la primera mitad (en junio de 2016, hasta el 13,0 por ciento, a 1,5 millones de pasajeros). Los aeropuertos Twin Star de Varna (VAR) y Burgas (BOJ) en la costa del mar Negro búlgaro también recibieron un fuerte crecimiento, con las puertas de enlace atendiendo a un total de 1,2 millones de pasajeros, un incremento del 24,8 por ciento (en junio de 2016, hasta el 23,4 por ciento, a 779.938 pasajeros). El Aeropuerto Antalya de Turquía (AYT) continuó experimentando un baja, con el tráfico cayendo un 30,5 por ciento en los primeros seis meses del año, a 7,3 millones de pasajeros (en junio de 2016, una bajada del 47,1 por ciento, a 1,9 millones de pasajeros). El tráfico en el Aeropuerto de San Petersburgo (LED) en Rusia también se caracterizó por una notable reducción del 6,5 por ciento a 5,7 millones de pasajeros (en junio de 2016, una bajada del 7,6 por ciento a 1,4 millones de pasajeros). En el norte de Alemania, el Aeropuerto de Hanover (HAJ) también registró una ligera baja del 0,7 por ciento en el tráfico, a 2,4 millones de pasajeros (en junio de 2016, una bajada del 2,9 por ciento, a 521.676 pasajeros). El tráfico en el Aeropuerto Xi'an (XIY) en China continuo avanzando fuertemente durante los primeros seis meses del año, subiendo un 11,3 por ciento a 17,5 millones de pasajeros (en junio de 2016, un aumento del 10,8 por ciento a 2,9 millones de pasajeros).

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       
    Cifras de tráfico de Fraport
    Junio de 2016
    Aeropuertos del grupo Fraport[1]

                                                                Carga
                                                              (Mercancía y 
    Junio de 2016                   Fraport    Pasajeros        Correo)      Movimientos
                                    cuota            DELTA         DELTA          DELTA
                                    en %      Mes      %      Mes    %      Mes     %
    Aeropuertos totalmente
    consolidados
    FRA          Frankfurt,
                 Alemania          100,00  5.506.875  -4,1  176.092   3,0  41.153  -2,7
    LJU          Liubliana,
                 Eslovenia         100,00    135.757  -9,2      879   2,3   3.228  -3,1
    LIM          Lima, Perú[2]      70,01  1.498.095  13,0   20.194 -10,8  14.253   7,8
    BOJ          Burgas, Bulgaria   60,00    507.601  23,2    1.098 -40,4   3.881  19,0
    VAR          Varna, Bulgaria    60,00    272.337  23,8       11  -4,1   2.365  30,7
    En aeropuertos parcialmente consolidados[2]

    AYT          Antalya, Turquía   51,00  1.884.943 -47,1      n.d.  n.d. 12.394 -40,5
    LED          San Petersburgo,
                 Rusia              35,50  1.374.467  -7,6      n.d.  n.d. 12.945  -7,7
    HAJ          Hanover, Alemania  30,00    521.676  -2,9    1.553  20,9   6.908  -3,7       
    XIY          Xi'an, China       24,50  2.939.907  10,8   17.898  14,2  23.088   5,3

    Aeropuertos del grupo Fraport[1]

                                                               Carga
                                                           (Mercancía y
    Año hasta la fecha (YTD) 2016   Fraport     Pasajeros      Correo)         Movimientos
                                    cuota            DELTA          DELTA           DELTA
                                    en %       YTD     %      YTD     %      YTD      %
    Aeropuertos totalmente consolidados

    FRA     Frankfurt,
            Alemania               100,00  28.669.496  -0,9  1.025.476  0,4  227.187  -1,0
    LJU     Liubliana,
            Eslovenia              100,00     598.271  -4,5      5.006  4,5   15.107  -2,6
    LIM     Lima, Perú[2]           70,01   8.945.334  11,0    122.506 -6,4   85.786   9,3
    BOJ     Burgas, Bulgaria        60,00     684.154  25,2      6.522 25,7    6.031  19,1
    VAR     Varna, Bulgaria         60,00     499.737  24,3         94 >100    5.105  26,5
    En aeropuertos parcialmente consolidados[2]

    AYT     Antalya, Turquía        51,00   7.331.506 -30,5        n.d. n.d.  49.840 -27,9
    LED     San Petersburgo,
            Rusia                   35,00   5.696.840  -6,5        n.d. n.d.  59.263 -11,7
    HAJ     Hanover, Alemania       30,00   2.441.069  -0,7      9.689 12,5   36.513   1,0
    XIY     Xi'an, China            24,50  17.534.343  11,3    110.253 15,0  139.065   8,7

    Aeropuerto de Frankfurt[3]

    Junio de 2016                             Mes   DELTA %        YTD 2016   DELTA %
    Pasajeros                           5.507.928    -4,1        28.672.189    -0,9
    Carga (mercancía y correo)            179.808     3,3         1.045.726     0,7
    Movimientos de la aeronave             41.153    -2,7           227.187    -1,0
    MTOW (en toneladas métricas)[4]     2.602.390    -0,9        14.573.275     1,2
    PAX/PAX-vuelo[5]                        143.6    -1,4             135,5     0,1
    Factor de carga de plaza (%)             78,2                      74,0
    Cuota de puntualidad (%)                 70,2                      80,4
                         

    División regional del aeropuerto       PAX       Mes          PAX      YTD
    de Frankfurt                     cuota mes   DELTA %    cuota YTD   DELTA%
  
    Continental                           64,8%     -3,1        62,0%     -1,1
    Alemania                              11,7%      0,5        11,8%     -0,1
    Europa (sin Alemania)                 53,1%     -3,9        50,3%     -1,3
    Europa occidental                     43,8%     -4,0        41,9%     -1,0
    Europa del Este                        9,3%     -3,3         8,4%     -2,7
    Intercontinental                      35,2%     -5,8        38,0%     -0,4
    África                                 2,8%    -21,6         3,8%     -5,9
    Oriente Medio                          4,2%     -6,9         5,7%      3,4
    Norteamérica                          14,8%     -3,1        13,1%      0,0
    América Central y Sur                  3,1%     -4,1         4,0%      5,1
    Lejano Oriente                        10,2%     -4,6        11,3%     -2,6
    Australia                              0,0%      0,0         0,0%      0,0

[1] Según la definición de ACI:

Pasajeros: solo tráfico comercial (llegadas+salidas+tránsito contado una vez)
Carga: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas excluyendo tránsito, en toneladas métricas)
Movimientos: tráfico comercial y no comercial comercial(llegadas+salidas)

[2] Cifras preliminares

[3] Pasajeros: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas+tránsito contado una vez incluyendo Aviación general)
Carga: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas+tránsito contado una vez, en Toneladas métricas)
Movimientos: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas)

[4] Tráfico entrante solo

[5] Tráfico previsto y chárter

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Fraport AG - que está clasificada entre las principales compañías mundiales en los negocios aeroportuarios mundiales - ofrece un abanico completo de servicios integrados de gestión de aeropuertos, contando con filiales e inversiones en tres continentes. En el año 2015, Fraport Group generó unas ventas de 2.600 millones de euros y unos beneficios de unos 297 millones de euros. En 2015, unos 111 millones de pasajeros usaron aeropuertos en todo el mundo en los que Fraport tiene más de un 50 % de accionariado. En su declaración de misiones, Fraport coloca su enfoque en los clientes. El compromiso del Grupo de asegurar un "buen viaje" a todos los pasajeros y viajeros también se refleja en el eslogan corporativo: "Gute Reise! We make it happen". Esta dedicación se aplica a todas las actividades empresariales de Fraport así como los aeropuertos del Grupo en todo el mundo.

En su base central del Aeropuerto de Frankfurt (FRA) , Fraport dio la bienvenida a más de 61 millones de pasajeros y gestionó unos 2,1 millones de toneladas métricas de carga (envíos aéreos y correo) en 2015. En el actual calendario de vuelos de invierno, FRA da servicio a 95 aerolíneas de pasajeros que vuelan hasta 290 destinos en 100 países de todo el mundo. Más de la mitad de los destinos de FRA son intercontinentales (fuera de Europa) - subrayando el papel de Frankfurt como principal centro en el sistema de transporte aéreo global. En Europa, el Aeropuerto de Frankfurt está clasificado el primero en términos de toneladas de carga, siendo el tercero más ocupado en relación al tráfico de pasajeros. Con aproximadamente el 59 % de los pasajeros usando Frankfurt como centro de conexión, FRA cuenta además con la tasa de transferencia más elevada entre los principales centros de Europa.

Frankfurt Airport City se ha convertido en el complejo laboral más grande de Alemania en una sola localización, empleando a más de 80.000 personas en unas 500 compañías y organizaciones directamente en el sitio. Casi la mitad de la población de Alemania vive en un radio de 200 kilómetros del centro de viajes intermodal de FRA - la mayor área de alcance del aeropuerto en toda Europa. El FRA Airport City además presta servicio como imán para otras compañías situadas en la región económicamente vital de Frankfurt/Rhine-Main-Neckar. Gracias a las sinergias asociadas a las industrias dinámicas de la región, la experiencia en red y la excelente infraestructura de transporte intermodal, la red de rutas mundial de FRA permite que los negocios orientados a la exportación de Hesse y Alemania florezcan dentro de los mercados de crecimiento globales. De esta forma, el Aeropuerto de Frankfurt - que está situado estratégicamente en el centro de Europa - es uno de los centros más importantes dentro de la cadena global de logística.    

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