Fraport AGM:  Bien situada para el futuro tanto nacional como internacionalmente

Nuevos máximos en ingresos y beneficios consolidados / El dividendo propuesto se eleva a 2 € por acción

FRÁNCFORT DEL MENO, Alemania, 28 de mayo de 2019 /PRNewswire/ -- FRA/rap – El presidente de la junta ejecutiva, Dr. Stefan Schulte, lanzó hoy un mensaje positivo en la junta general de accionistas de la empresa: «2018 fue un año de mucho éxito. Respaldados por un fuerte crecimiento en el tráfico de pasajeros en el aeropuerto de Fráncfort y nuestras ubicaciones internacionales, hemos alcanzado cifras récord en ingresos y beneficios. Al mismo tiempo, estamos sentando las bases de un mayor crecimiento a largo plazo gracias a las grandes inversiones que hemos realizado, sobre todo, en Fráncfort, Grecia, Brasil y Perú».

Los ingresos del Grupo se han incrementado en un 18,5 % hasta una cifra cercana a 3500 millones de euros. Tras ajustar los ingresos relacionados con las inversiones de expansión en las empresas internacionales del Grupo (conforme a la NIIF 12), los ingresos crecieron un 7,8 % hasta una cifra superior a 3100 millones de euros. El EBITDA del grupo aumentó un 12,5 % hasta más de 1100 millones de euros. Los beneficios consolidados aumentaron un 40,6 % hasta unos 506 millones de euros. Esto incluye la parte de beneficios por valor de 75,9 millones de euros resultante de la venta de la participación de Fraport en la empresa Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH.

Como resultado del buen rendimiento operativo y financiero de Fraport, la junta supervisora y la junta ejecutiva han propuesto un dividendo de 2 € por acción para el año fiscal 2018 a la junta general anual. Esto representa un incremento de 50 céntimos por acción, una subida de un tercio con respecto al año anterior.

El negocio internacional supone una contribución clave en los beneficios
Con una cuota del 36 %, el segmento de negocio «Servicios y actividades internacionales» ha supuesto por primera vez la mayor cuota en el EBITDA de los cuatro segmentos de negocio (ajustada por la venta de la participación de Fraport en la empresa Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH). El tráfico de pasajeros en la mayoría de los aeropuertos del Grupo alcanzó niveles de récord.
Schulte comenta: «Nuestra estrategia de expandir el negocio internacional de Fraport está dando frutos. Continuaremos por esta senda. Estamos maximizando el potencial de crecimiento y beneficios en todo el mundo y, al mismo tiempo, sentando unas bases en el grupo aún más amplias y firmes para afrontar el futuro».
Solo en los 14 aeropuertos regionales griegos de Fraport, se están construyendo actualmente cinco nuevas terminales de pasajeros.
En los dos aeropuertos de Brasil, los proyectos de expansión tienen previsto terminarse a finales de este año.  En Perú, está previsto comenzar la construcción de la segunda pista en el segundo semestre de 2019, y el año que viene comenzarán las obras en la nueva terminal.

FRA: Se alcanzó un importante hito con el proyecto de la Terminal 3
El plan de expansión de Fraport en su aeropuerto base de Fráncfort también avanza según lo previsto. La colocación de la primera piedra de la nueva Terminal 3 supuso recientemente un hito clave para Fraport.
Esta expansión se necesitaba urgentemente:  al registrar el año pasado unos 69,5 millones de pasajeros, el aeropuerto de Fráncfort recibió a más viajeros que nunca. El proyecto del muelle G en la Terminal 3, cuya finalización se ha adelantado, será el primer paso perceptible en la mejora de las limitaciones de capacidad en las terminales.  El Muelle G, que se prevé que finalice en 2012, proporcionará una capacidad de entre cuatro y cinco millones de pasajeros al año. A partir de mediados de julio, la nueva ampliación del Área A de la Terminal 1 mejorará considerablemente la congestión en los controles de seguridad, que están sometidos a un uso intensivo, sobre todo en días de mucho tráfico. El edificio de la ampliación de Frapor crea espacio para siete líneas de seguridad adicionales con una mejor disposición para que los procedimientos de control sean más rápidos y eficientes. Además, la empresa continúa contratando personal.  Este año está previsto contratar a 2300 empleados, aparte de los aproximadamente 3000 ya contratados en 2018.

Tras un exigente 2018, que afectó a toda la industria de la aviación, el aeropuerto de Fráncfort aprobó con nota la primera prueba de resistencia de 2019 durante las vacaciones de Semana Santa. Schulte comenta al respecto: «Algunas de las medidas que los distintos socios del sector de la aviación han implantado ya están ayudando a mejorar la puntualidad y la fiabilidad. No obstante, sigue siendo necesaria una reorganización eficiente del espacio aéreo europeo sometido a un uso intensivo».

Previsión confirmada para 2019
Fraport confirma su previsión de crecimiento sostenido en toda su cartera para el año fiscal 2019. Se prevé que el tráfico de pasajeros en el aeropuerto de Fráncfort crezca entre el 2 % y el 3 %, un ritmo bastante más moderado que en los dos años anteriores. Fraport espera que los ingresos consolidados aumenten ligeramente hasta unos 3200 millones de euros (ajustados conforme a la NIIF 12). Se prevé que el EBITDA del Grupo se sitúe en un rango aproximado de entre 1160 y 1195 millones de euros, a pesar de la pérdida de ingresos resultante de la venta de la participación de Fraport en la empresa Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH. La aplicación de la norma contable NIIF 16, que modifica las reglas de contabilidad para los arrendamientos, no solo realizará una contribución positiva al EBITDA del Grupo, sino que también dará lugar a una mayor depreciación y amortización en el ejercicio fiscal 2019. Como resultado, Fraport espera que el EBIT del Grupo se sitúe en un rango de entre 685 y 725 millones de euros. La empresa también espera publicar unos beneficios consolidados de entre 420 y 460 millones de euros. El dividendo por acción debería mantenerse estable en el nivel más alto de 2 € en el ejercicio fiscal 2019.

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