Me Marc-Antoine Cloutier devient négociateur en chef pour l'industrie du taxi et tend la main au gouvernement

MONTRÉAL, le 25 nov. 2017 /CNW Telbec/ - Le Comité provincial de concertation et de développement de l'industrie du taxi (CPCDIT) vient de nommer Me Marc-Antoine Cloutier, associé chez Deveau Avocats, à titre de négociateur en chef. Me Cloutier cumulera désormais les fonctions de procureur des chauffeurs et propriétaires de permis de taxi, de porte-parole d'un front large et uni de l'industrie et d'interlocuteur auprès du gouvernement, dans le cadre d'un nouvel effort de l'industrie du taxi pour trouver une solution durable aux enjeux qui la concernent.

« La question fondamentale de cette négociation est celle de l'équité envers tous les intervenants de l'industrie du taxi », souligne M. Serge Leblanc, président du CPCDIT. Pour sa part, M^e Cloutier affiche une attitude d'ouverture, invitant toutes les parties à s'engager de bonne foi pour faire avancer les discussions. « Il nous faut trouver un nouveau cadre légal qui redéfinisse les droits et les responsabilités des intervenants de l'industrie du taxi, qui corrige les erreurs du passé et qui assure un service efficace et sécuritaire pour tous les passagers », avance M^e Cloutier.

D'ici à ce qu'un nouveau cadre de discussion ait été établi, l'industrie du taxi a porté en appel hier la décision récente de la Cour supérieure qui avait approuvé la création d'un projet pilote pour le service de taxi Uber. « Le cadre actuel est inacceptable pour les chauffeurs, les propriétaires de permis ou les entreprises de taxi en ce qu'il est totalement inéquitable. Nous devons continuer d'exercer nos droits par tous les moyens à notre disposition, le jugement de première instance comportant des erreurs que nous jugeons déterminantes. De là émane notre souhait que la Cour d'appel revoit le tout, notamment puisque la Cour a refusé d'analyser l'absence d'équité du projet pilote au moment de sa mise en œuvre. Dans tous les cas, même en cas de victoire, d'autres problématiques demeureront bien vivantes dont la question de la valeur des permis et l'encadrement de nouveaux joueurs. Il faut donc travailler ensemble avec sérieux pour y arriver », conclut M^e Cloutier.

SOURCE Comité provincial de concertation et de développement de l'industrie du taxi (CPCDIT)